（一）基本情况。

甘肃兰州积极培育中川机场辐射周边区域的中短途道路客运市场，完善与民航相衔接的道路客运集疏运网络，积极构建优势互补、一体衔接的空巴联运体系。

（二）主要做法。

一是优化车型结构，合理调配运力。在原有车型基础上，完善大、中、小车型配备，提供班线客运及定制化服务。根据航班起降时间研判客流变化，借助线上售票数据，合理调配运力，在提升运力资源配置效率、有效提升服务品质的同时，显著降低运营成本。

二是转变运营方式，满足出行需求。通过与具备停车条件的酒店合作，在运行线路沿途增设上下客点，尽可能方便乘客就近上下车。对接城际铁路站点及运行时间，差异化推出“门到门、点到点”的小型车辆定制化运输服务，满足乘客一站式出行需求。

三是创新管理模式、加速转型升级。开发道路客运综合管理系统，形成“智能+机场地面交通”服务体系，为机场管理、乘客出行等提供实时信息服务，实现道路客运资源智能调度，提高业务办理效率。

四是激发市场活力，构建运输网络。聚集中川机场周边市县运输资源，共同打造“环中川机场定制客运生态圈”，开通兰州市往返武威市、平凉市、白银市以及青海西宁市等20余条定制客运线路，极大提高了中川机场乘客集疏运和服务辐射能力。

五是简化购票流程，丰富购票途径。推出机场窗口、移动终端、自助设备、车载机具等多种售票方式，将售票服务前置到机场内，乘客在等待提取行李时，可通过自助设备或扫描二维码完成购票。同时积极引入“航旅纵横”等第三方分销渠道，不断丰富售票途径，多途径方便乘客便捷购票。

六是探索空巴一票制，推动空巴联运发展。在“航旅纵横”开通“机场巴士”入口，乘客在“航旅纵横”值机时推送机场巴士电子票，方便乘客购票。同时将电子客票设置为24小时内有效，有效解决飞机延误后的空巴运行时间对接问题，提升联程运输服务体验。

（三）取得成效。

空巴联运的发展，有效发挥了道路客运的衔接优势，促进了道路客运的转型发展。2023年，空巴联运主要运营企业甘肃民航汽车运输维修公司累计完成收入3700万元，同比增长200%以上，运营成本较同期降低14%，实现利润270万元，同比增长120%以上。